Selbst bei einer Privatnutzung ergibt sich bereits nach dem 3. Jahr die Amortisation und man spart im Vergleich zu einem Diesel 34 Tonnen CO₂ ein.

Der Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen ist wesentlich einfacher aufgebaut und weniger wartungsintensiv als ein herkömmlicher Benzin- oder Dieselantriebsstrang. Ein klassischer Verbrennungsmotor hat über 1.400 Teile, während ein Elektromotor inklusive Batterie knapp 210 Teile umfasst. Vor allem die mechanisch/thermisch belastenden Teile bei den Verbrennungsmotoren verursachen hohe Wartungskosten und sind z.B. durch den jährlichen Motorölwechsel besonders umweltschädlich.

Nicht nur beim Kauf, sondern auch bei der Nutzung von Elektoautos gibt es Einsparungen. Privatpersonen zahlen keine NOVA. Es gibt keine motorbezogene Versicherungssteuer. Elektroautos sind auch bei vielen Versicherungen günstiger in der Haftpflicht- und Kaskoversicherung. Die Wartungskosten und Verschleißkosten sind um bis zu 50% geringer als bei herkömmlichen Autos mit Verbrennungsmotor.

Der hohe Wirkungsgrad von Elektroautos von über 90% ist für die Kosten pro gefahrenem Kilometer besonders entscheidend, aber auch für die Umwelt. Bei einem herkömmlichen Auto mit Verbrennungsmotor geht über 1/3 der Energie in Form von Wärme an die Umwelt verloren.

Unternehmer haben einen weiteren Vorteil bei der Anschaffung von Elektroautos, da sie die Vorsteuerabzugsfähigkeit nutzen können, die Sachbezugsbefreiung für die Mitarbeiter ein wesentliches Argument darstellt und die TCO für Unternehmer besonders interessant sind.